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ステアリングプレッシャースイッチからのLHMリーク

2013年1月 19万2600km

 こちらもだいぶ前から漏れていたのですが、放置しておりました。
 LHMの圧を十分に下げてから、交換しました。シールからでなく、内部からの漏れでした。R0017887.jpg
とくにエア嚼みする様子もありませんでした。
R0017848.jpg

 サス・ブレーキシステムから独立しているステアリングラインの圧力が下がったときに、エンジンECUにアイドルアップを促す信号を送るものの様です。

 
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Mako

Author:Mako
2007年に東京ルパルナスで、実車も見ずに電話一本で購入した7年落ち8万5千kmのシトロエンXmマニュアルミッション !
 その後の顛末は?

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